Capacité nominale, largeur et débit d'huile décident de la chargeuse compacte adaptée. Comparaison de 365 kg à 1 300 kg.
Les chargeuses compactes à direction par glissement se vendent sur la puissance et sur la capacité de charge nominale. Ni l'une ni l'autre ne vous dit si la machine passe par le portail, remplit le godet dont vous avez besoin ou entraîne l'accessoire que vous possédez déjà. La capacité, la largeur et le débit hydraulique en décident.
Achetez la plus petite machine qui satisfait trois chiffres : une capacité nominale au centre de charge auquel vous travaillez, une largeur de châssis qui franchit votre accès le plus étroit, et un débit auxiliaire suffisant pour l'accessoire le plus exigeant de votre liste. Travaux paysagers et résidentiels : 1 320 kg, 365 kg nominaux, un châssis de 752 mm et 57,6 L/min. Sable en vrac, gravier et gravats de démolition : 3 300–3 800 kg, 950–1 200 kg nominaux, 70–78 L/min et un châssis de 1,47 m. Une classe au-dessus coûte en largeur, en poids et en carburant chaque jour ; une classe en dessous coûte un godet qui ne se remplit jamais et un accessoire qui cale.
Que signifie réellement la capacité de charge nominale ?
La capacité de charge nominale est une valeur de stabilité, non un record de levage. Les constructeurs la publient à 50 % de la charge de basculement, convention de la SAE J818, afin qu'une machine chargée conserve une marge bras levés et sur un sol imparfait. Le rapport sur cette gamme va de 50 % à 57 % : la HS35 est donnée pour 365 kg contre 680 kg, la HS75 pour 950 kg contre 1 900 kg, et la HT75 pour 1 300 kg contre 2 300 kg. Deux machines de même valeur nominale peuvent donc se comporter différemment à la limite.
Trois conditions sous-tendent ce chiffre : la charge au centre de charge indiqué, mesurée vers l'avant depuis l'axe du godet ou la face d'attelage ; la hauteur que suppose la valeur nominale, car la capacité diminue à mesure que les bras se lèvent ; et un sol ferme et de niveau avec une pression de pneus correcte. Avancez la charge avec des fourches à palettes, montez un brise-roche sur l'attelage ou travaillez en travers d'une pente, et la valeur utilisable tombe en dessous de la brochure. Les devis sont mesurés à des centres de charge différents ; demandez donc le centre de charge avant de comparer les marques.
Quelle classe de taille correspond à votre travail ?
La gamme va d'une machine de 1,3 t donnée pour 365 kg à une machine de 4,0 t donnée pour 1 300 kg. Le poids triple approximativement lorsque la capacité double : la possibilité de remplir un godet de 0,56 m³ coûte environ deux tonnes et demie d'acier.
| Modèle | Charge nominale | Charge de basculement | Poids en ordre de marche | Godet | Débit auxiliaire | Largeur (châssis / pneus) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HS35 | 365 kg | 680 kg | 1,320 kg | 0.20 m³ | 57.6 L/min | 752 / 901 mm |
| HS50 | 760 kg | 1,500 kg | 3,003 kg | 0.35 m³ | 70 L/min | 1,469 / 1,740 mm |
| HS75 | 950 kg | 1,900 kg | 3,300 kg | 0.56 m³ | 70 L/min | 1,469 / 1,740 mm |
| HS85 | 1,050 kg | 2,020 kg | 3,550 kg | 0.56 m³ | 78 L/min | 1,497 / 1,817 mm |
| HS100 | 1,200 kg | 2,200 kg | 3,800 kg | 0.56 m³ | 78 L/min | 1,497 / 1,817 mm |
| HT60 | 1,100 kg | 2,100 kg | 3,900 kg | 0.56 m³ | 70 L/min | 1,880 mm (chenillé) |
| HT75 | 1,300 kg | 2,300 kg | 4,000 kg | 0.56 m³ | 78 L/min | 1,880 mm (chenillé) |
| YH430 | 430 kg | non publiée | 1,430 kg | 0.17 m³ | 33 L/min | 1,200 mm châssis |
La classe des 365 kg est une machine à un godet à la fois pour les jardins, les allées et les travaux intérieurs. Son châssis de 752 mm et sa largeur de 901 mm hors tout, pneus compris, franchissent des ouvertures qui arrêtent tout le reste, et son godet de 0,20 m³ correspond à la charge qu'elle peut transporter.
La classe des 760–950 kg est la machine de l'entrepreneur général. Un godet de 0,35–0,56 m³ déplace la terre végétale, le gravier et les matériaux palettisés à un rythme qui rentabilise la machine, et un débit de 70 L/min entraîne une tarière, un brise-roche ou un grappin sans compromis. La classe des 1 050–1 300 kg ajoute de la portée et de la hauteur de déversement plutôt que de la vitesse : 2 543–2 551 mm franchissent un camion à ridelles hautes que les machines plus petites ne peuvent atteindre.
Le YH430 se situe entre les groupes : 430 kg de charge nominale, 1 430 kg de poids en ordre de marche, un godet de 0,17 m³, une pression hydraulique de 25 MPa et une capacité de franchissement de 30°. Il convient aux exploitations mixtes et aux parcs de location qui ont besoin d'une seule machine compacte pour de nombreux travaux plutôt que du rendement maximal sur un seul.
Combien vous coûte la largeur ?
Chaque fiche technique donne deux largeurs et les acheteurs lisent la mauvaise. La largeur du châssis est celle de la machine ; la largeur hors tout est la distance mesurée sur les pneus, généralement supérieure de 250–320 mm. La première détermine si vous accédez au site. La seconde détermine comment la machine se place sur un plateau de remorque et la stabilité qu'elle procure sur une pente transversale.
Sur cette gamme, le châssis passe de 752 mm sur le HS35 à 1 469 mm sur les HS50, HS60 et HS75, et à 1 497 mm sur les HS85 et HS100. Hors tout, pneus compris, ces valeurs deviennent 901 mm, 1 740 mm et 1 817 mm. Les modèles chenillés HT sont encore plus larges, à 1 880 mm sur les chenilles, avec un godet de 1 830 mm. Un châssis de 1,47 m ne franchit pas un portail de 1,5 m une fois les bras et les rétroviseurs comptés, et 1,74 m hors tout est plus large que le plancher de nombreuses remorques porte-engins légères. Mesurez le point le plus étroit du parcours, puis la remorque.
Le poids est la seconde moitié de la question de l'accès. Une machine de 1 320 kg et une machine de 3 800 kg nécessitent des remorques, des véhicules tracteurs et, sur de nombreux marchés, des permis différents. Le poids en ordre de marche exclut le godet, l'opérateur et le carburant ; ajoutez donc 150–250 kg pour un godet chargé lorsque vous vérifiez la plaque de la remorque.
Pneus ou chenilles ?
La majeure partie de la gamme est sur pneus, du 600-9 sur le HS35 au 10.0-16.5 sur le HS75, à 12–12,4 km/h. Les pneus conviennent aux cours, aux routes, au béton et aux sites mixtes : peu coûteux à remplacer, ils n'endommagent pas les revêtements, et la machine se déplace entre les chantiers par ses propres moyens.
La ligne chenillée est constituée des HT60 et HT75 : machines de 3,9–4,0 t, nominales 1 100–1 300 kg, sur chenilles de 320 mm, 1 880 mm de large et 10 km/h. Elles portent plus que la machine à pneus équivalente et répartissent cette charge sur une surface d'appui bien plus grande, ce qu'exigent les sols meubles, les pentes et les aménagements paysagers finis. Le prix à payer est de 2 km/h de vitesse de déplacement, l'usure des chenilles sur les surfaces abrasives et un train de chenilles dont l'entretien coûte plus cher que quatre pneus.
Le ME380A est le petit modèle chenillé : 875 kg, un godet de 0,15 m³ et un moteur essence de 24 hp. C'est la machine destinée aux jardins étroits et aux pelouses où un chargeur chenillé de 1,88 m ne peut pas accéder.
Si le travail se fait à 80 % sur surface dure, optez pour des pneus et acceptez une progression lente les jours humides. Si c'est l'inverse, le chenillé justifie son coût d'entretien. La même logique s'applique aux trains de roulement d'excavatrice, traitée dans la comparaison entre chenilles caoutchouc et chenilles acier.
Quel débit hydraulique vos accessoires nécessitent-ils ?
Le débit auxiliaire est le point où les machines bon marché échouent en service. Le bas de cette gamme fonctionne à 25–33 L/min ; les machines de 3,3–4,0 t fonctionnent à 70–78 L/min. Cet écart d'un facteur trois détermine quels accessoires fonctionnent réellement, et pas seulement s'ils se montent.
| Accessoire | Points à vérifier avant l'achat | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| Tarière | Débit requis, régime de sortie en rpm et couple maximal | Un petit moteur à 78 L/min chauffe ; à 25 L/min, il cale dans l'argile |
| Brise-roche hydraulique | Plage de débit et plage de pression, pas seulement « compatible chargeur compact » | Un débit excessif surchauffe l'huile ; une pression trop faible donne des frappes faibles |
| Trancheuse | Débit continu plus une ligne de drainage de carter | Sans drainage de carter, le joint du moteur lâche prématurément |
| Grappin ou godet 4-en-1 | Nombre de circuits auxiliaires et type d'attelage | Un seul circuit ne permet pas de serrer et de lever indépendamment |
| Balayeuse ou raboteuse | Débit au régime moteur nominal, pas au ralenti | Ce sont les accessoires les plus exigeants de la liste |
Deux règles permettent d'éviter des erreurs coûteuses. Comparez le débit à régime moteur identique — une valeur à 3 000 rpm et une valeur à 2 500 rpm ne sont pas comparables, et le mode éco coûte généralement 20–30 % de débit. Vérifiez ensuite la pression : le YH430 fonctionne à 25 MPa, le YH800 à 17 MPa, et un accessoire configuré pour l'un ne fonctionnera pas sur l'autre.
Les coupleurs comptent aussi. Les coupleurs à face plane sont la norme actuelle et se raccordent plus facilement sous pression résiduelle ; les coupleurs à profil agricole plus anciens subsistent sur les accessoires importés. Faites-les correspondre, ou prévoyez un budget pour des adaptateurs et la restriction qu'ils ajoutent.
Quel volume de godet pouvez-vous réellement utiliser ?
Le volume du godet et la capacité nominale sont deux limites différentes, et le matériau détermine laquelle est atteinte en premier. Un godet de 0,56 m³ sur le HS75 est homologué pour 950 kg. Remplissez-le de sable sec à 1 500 kg/m³ et vous transportez 840 kg avant que le godet ne soit bombé. Remplissez-le de gravier et la charge est de 896 kg, laissant 54 kg de marge. Bombez l'un ou l'autre et vous dépassez la capacité nominale.
| Matériau (foisonné) | Densité apparente typique | Godet 0,35 m³ | Godet 0,56 m³ |
|---|---|---|---|
| Sable sec | 1 500 kg/m³ | 525 kg | 840 kg |
| Gravier | 1 600 kg/m³ | 560 kg | 896 kg |
| Pierre concassée | 1 600 kg/m³ | 560 kg | 896 kg |
| Terre végétale | 1 200 kg/m³ | 420 kg | 672 kg |
| Paillis d'écorce | 500 kg/m³ | 175 kg | 280 kg |
Sur un matériau dense, le godet atteint sa limite avant la machine, et un godet plus grand aggrave la situation. Sur un matériau léger, c'est l'inverse : 0,56 m³ de paillis d'écorce pèse 280 kg, les deux tiers de la capacité restent inutilisés, un godet plus grand ou un grappin est donc adapté. Déterminez d'abord la densité, puis spécifiez la largeur du godet en fonction des pneus, pas du châssis.
Que faut-il vérifier avant l'expédition de la machine ?
- Pesez-la en charge. Demandez un ticket de pesage avec le godet standard monté et le réservoir plein. Le poids catalogue et le poids expédié sont rarement identiques.
- Testez le débit aux raccords. Un débitmètre aux raccords auxiliaires, à régime moteur nominal, indique ce que la pompe délivre réellement. Faites-le avant que la machine ne quitte l'usine.
- Vérifiez le réglage du limiteur de pression. Il doit correspondre à la pression système publiée. Un limiteur dévissé pour masquer une pompe faible est un raccourci courant.
- Comparez la largeur du godet à celle des pneus. Un godet plus étroit laisse du matériau sous les roues ; un godet beaucoup plus large pose un problème de finition sur les bordures et les murs.
- Inspectez le cheminement des flexibles et les points de graissage. Recherchez les flexibles qui frottent contre le châssis ou croisent une arête vive, et les graisseurs inaccessibles au pistolet.
- Demandez la liste des pièces de rechange. Filtres, flexibles hydrauliques, kits de joints et pièces d'entretien moteur doivent être listés avec leurs références, pas seulement décrits.
- Vérifiez le jeu de documentation. Manuel de l'opérateur, catalogue de pièces, manuel moteur et schéma hydraulique. Une machine sans schéma est une machine que votre mécanicien local ne voudra pas toucher.
- Examinez la peinture aux jonctions. Le transport maritime révèle chaque bord non peint. Une rouille qui apparaît sur une soudure un mois après l'arrivée est un problème de préparation.
Questions fréquentes
La capacité de charge nominale correspond-elle à ce que la machine peut soulever ? Non. C'est la charge que la machine peut transporter à un centre de charge et une hauteur donnés, avec une marge de stabilité intégrée. Au niveau du sol avec la charge proche, une machine soulève plus que sa capacité nominale ; à pleine hauteur avec la charge en avant, elle soulève moins.
Puis-je monter un godet plus grand pour augmenter la production ? Uniquement si le matériau est léger. Sur le HS75, un godet de 0,56 m³ de gravier pèse déjà 896 kg pour une capacité nominale de 950 kg. Sur du paillis, du grain ou de la sciure, un godet plus grand est la bonne amélioration ; sur un matériau dense, il transfère la surcharge du godet vers la machine.
Ai-je besoin d'hydraulique à grand débit ? Uniquement si votre liste d'accessoires comprend une raboteuse, une trancheuse ou une grande tarière. Pour un godet, des fourches, un grappin et un brise-roche, le débit standard sur une machine de 3,3 t suffit. Un débit que vous n'utilisez jamais ajoute chaleur et coût à chaque heure.
Peut-on tracter un chargeur compact de 3,8 t derrière un pick-up ? Cela dépend du poids total autorisé en charge de la remorque et de la réglementation locale, et non de la capacité de remorquage annoncée du pick-up. La machine seule pèse 3 800 kg avant le godet, la remorque et les sangles d'arrimage. Vérifiez d'abord la plaque de la remorque, puis la catégorie de permis.
Pourquoi la charge de basculement est-elle environ le double de la capacité nominale ? Parce que la capacité nominale applique une marge de 50 % au point où la machine basculerait, afin que l'opérateur conserve une réserve lorsque la charge se déplace, que le terrain est en pente ou qu'un pneu perd de la pression.
Une machine plus large gère-t-elle mieux les pentes ? Une voie plus large améliore la stabilité latérale, mais ne transforme pas un chargeur compact en machine de pente. La capacité diminue à mesure que la charge s'élève, et l'angle de montée publié s'applique à une machine à vide sur sol ferme. Maintenez la charge basse et traitez la pente comme une limite, non comme un objectif.
Étape suivante
Communiquez trois chiffres : le point de passage le plus étroit sur le trajet, le matériau que vous déplacez le plus souvent et l'accessoire qui nécessite le plus d'huile. Ils déterminent la classe, le godet et le débit requis. Parcourez la gamme de chargeurs compacts, puis le guide de tonnage des mini-pelles et le guide d'achat des accessoires de pelle si le volet terrassement du parc reste à définir.