Tambor simples ou duplo: como o tipo de rolo, a classe de peso e a amplitude se relacionam com a compactação de solo e asfalto, com espessura de camada, configuração do tambor e número de passagens.
Compre um rolo compactador de tambor simples quando o alvo de compactação for solo, sub-base ou aterro; compre um rolo de tambor duplo quando o alvo for asfalto ou qualquer superfície acabada. As duas máquinas usam projetos de tambor diferentes para materiais diferentes, e um rolo trabalhando no material errado ou reprova no ensaio de densidade ou marca a superfície que ele foi comprado para acabar.
Qual é a resposta curta?
Rolos de tambor simples colocam o seu peso num tambor liso ou de patas com pneus de borracha na traseira, o que impulsiona a compactação de solo; rolos de tambor duplo colocam tambores vibratórios na frente e atrás para compactação uniforme sobre o asfalto. Se um projeto tem tanto solo quanto asfalto, a maioria das empreiteiras usa um rolo de tambor simples para a base e um de tambor duplo para a camada de rolamento.
| Fator de decisão | Rolo de tambor simples | Rolo de tambor duplo |
|---|---|---|
| Configuração do tambor | Um tambor vibratório mais pneus traseiros | Dois tambores vibratórios, na frente e atrás |
| Material | Solo, cascalho, sub-base, aterro | Asfalto, camadas de rolamento, alguma base granular |
| Faixa de peso típica | 1–20 t | 1–13 t |
| Profundidade de compactação | 200–400 mm por camada, dependendo do peso | 50–100 mm por camada (espessura da camada de asfalto) |
| Acabamento da superfície | Deixa acabamento de solo, não consegue acabar asfalto | Acabamento liso, sem marcas de pneu |
| Controle de vibração | Só no tambor dianteiro, mais fácil perto de estruturas | Dois tambores; mude para estático perto de pontes e juntas |
| Faixa de preço típica de zero | USD 8,000–85,000 | USD 12,000–70,000 |
Para que cada tipo foi projetado?
Um rolo de tambor simples é uma máquina de solo: o tambor motriz amassa e vibra a camada abaixo dele enquanto os pneus traseiros compactam a camada superficial, e é por isso que é a ferramenta padrão para trabalho em sub-base e aterro. A combinação de tambor de patas ou pés de carneiro mais pneus de borracha produz compactação profunda e superficial numa só passada.
Um rolo de tambor duplo é uma máquina de pavimentação: dois tambores de aço vibratórios compactam a manta de asfalto nos dois sentidos, sem deixar marcas de pneu e sem empurrar o material, e é por isso que ele é usado em todo serviço de asfalto que vai ser inspecionado. Rodar asfalto com um rolo de tambor simples reprova no requisito de planicidade mesmo quando a densidade é adequada.
Como você casa o peso do rolo com a profundidade de compactação?
Como regra prática, cada tonelada de peso estático do rolo compacta cerca de 25 a 35 mm de camada granular, então uma máquina de 3 toneladas serve para camadas de 75 a 100 mm e uma de 10 toneladas serve para camadas de 250 a 350 mm. A compactação vibratória estende essa profundidade em 50 a 100 por cento em material granular.
| Classe do rolo | Profundidade de camada adequada (granular) | Trabalho típico |
|---|---|---|
| 0.5–1 t (condução a pé) | 50–100 mm | Valas, meios-fios, remendos, calçadas |
| 1–3 t | 75–120 mm | Entradas de garagem, pequenos estacionamentos, base granular |
| 3–6 t | 150–220 mm | Sub-base de rodovia, vias internas, acostamentos |
| 8–12 t | 250–350 mm | Sub-base de rodovia principal, base de pista de pouso, aterro |
| 13–20 t | 300–400 mm | Rodovias, barragens, grandes movimentações de terra |
Duas correções a essa regra. A argila coesiva compacta bem menos por passada que o aterro granular, então reduza a profundidade da camada pela metade e aumente o número de passadas. E a compactação cai bastante com umidade fora da faixa ótima, então um rolo que reprova num ensaio de densidade muitas vezes é um problema de umidade, e não de peso. Nossa linha de rolos compactadores lista as classes disponíveis com a configuração de tambor e os valores de amplitude.
Estático, vibratório ou pneumático?
Rolos vibratórios fazem a maior parte do trabalho de compactação em material granular; rolos estáticos acabam e selam; rolos de pneus compactam asfalto e selam superfícies sem triturar o agregado. A maioria das máquinas modernas de tambor simples é vibratória com amplitude comutável, o que cobre os dois modos numa máquina só.
| Modo | Melhor material | Use quando |
|---|---|---|
| Vibratório de alta amplitude | Camadas granulares espessas | Construir sub-base longe de estruturas |
| Vibratório de baixa amplitude | Camadas finas, asfalto | Perto de meios-fios, juntas e serviços enterrados |
| Estático | Acabamento de asfalto, estruturas sensíveis | A menos de 5 m de uma ponte, muro ou duto |
| Tambor de patas | Argila coesiva e silte | Aterro de argila onde um tambor liso poliria a superfície |
Qual rolo para asfalto e qual para solo?
Para asfalto, use um rolo de tambor duplo com amplitude dupla e sistema de aspersão de água, e case a largura do tambor com a largura da pavimentação para não precisar de passadas sobrepostas. Para solo, use um rolo de tambor simples com tambor de patas ou liso e amplitude comutável, casado com a profundidade de camada que você pretende lançar.
No asfalto, três detalhes importam mais que a marca. A largura do tambor deve cobrir a largura da régua da pavimentadora em passadas inteiras, a aspersão de água deve ser ajustável para evitar que o material grude sem resfriar demais a manta, e o tambor deve ter amplitude dupla para que você possa baixar para baixa amplitude em camadas finas. No solo, o detalhe decisivo é se você consegue comutar a amplitude, porque alta amplitude numa camada fina solta em vez de compactar.
E valas pequenas, meios-fios e reparos?
Para trabalho em vala e remendo, use um rolo de tambor simples de condução a pé ou um rolo de vala com controle remoto, porque uma máquina de operador a bordo não entra com segurança numa vala de 300 a 600 mm. Unidades de condução a pé de 0.5 a 1 tonelada compactam reaterro granular em camadas de 50 a 100 mm, que é a especificação padrão para recomposição de utilidades.
Rolos de vala com controle remoto valem o custo extra quando o trabalho é dentro de valas com mais de 600 mm de profundidade, já que o operador fica fora da escavação. Para remendos de asfalto, uma unidade de tambor duplo de condução a pé dá um acabamento que uma placa vibratória não consegue igualar, e é a diferença entre um remendo que passa na inspeção e um que é rejeitado duas vezes.
Perguntas frequentes
Um rolo de tambor simples consegue compactar asfalto?
Apenas como rolo de camada de base em camadas espessas, e normalmente deixará marcas se usado na camada de rolamento. A pavimentação asfáltica precisa de um rolo de tambor duplo com aspersão de água e vibração de baixa amplitude, porque o acabamento superficial é inspecionado tão rigorosamente quanto a densidade.
Quantas passadas um rolo precisa?
Tipicamente quatro a seis passadas sobre a mesma camada, com sobreposição de cerca de um terço da largura do tambor, para atingir 95 por cento da massa específica seca máxima em material granular. O número é confirmado por um ensaio de densidade em campo, não por contagem, então faça o ensaio depois do primeiro painel.
Qual é a diferença entre amplitude e frequência?
Amplitude é o quanto o tambor se desloca e controla a profundidade de compactação; frequência é com que frequência ele se desloca e controla o número de impactos por segundo. Camadas espessas precisam de alta amplitude, camadas finas e asfalto precisam de baixa amplitude com frequência mais alta.
Preciso de um tanque de água num rolo de solo?
Não para trabalho em solo, mas uma barra de aspersão é útil quando um tambor liso começa a agarrar argila úmida. Rolos usados principalmente em argila se beneficiam de um tambor de patas, que amassa e compacta em vez de polir a superfície.
Próximo passo
Envie-nos o material, a profundidade da camada, a largura da via ou do canteiro e se a superfície será inspecionada, e vamos recomendar uma configuração de tambor, uma classe de peso e um ajuste de amplitude. Navegue pela linha de rolos compactadores para comparar classes, ou leia o guia completo de sourcing para a parte de carregamento, inspeção e documentação da compra.