Мини-самосвал немесе шынжыр табанды тасығыш: төгу мәселесі, жүк тығыздығы мен бункер көлемінің арақатынасы, жерге түсетін қысым мен еңіс шектеулері, сондай-ақ бұл машиналардың неліктен тек қысқа қашықтыққа тасымалдауда ғана тиімді екенін көрсететін рейс есебі.
Мини-самосвал мен шынжыр табанды тасымалдағыштың айырмашылығы өлшемде емес, баратын жерде не болатынында. Самосвалда гидравликалық төңкерілетін жәшік бар және материалды қалаған жеріңізге төгеді; тасымалдағышта бекітілген жәшік бар және оны түсіру үшін басқа нәрсе қажет. Мұны дұрыс түсінбесеңіз, төңкере алатын машинадан қолмен күрекпен тиесіз. Жүктің тығыздығын дұрыс есептемесеңіз, машинаны ол есептелмеген еңісте аударып аласыз.
Екі машина түрі де бір себеппен жасалған: толық өлшемді жүк көлігі жұмыс орнына жете алмайды. Бақ қатарлары, тау беткейіндегі террасалар, жылыжай аралықтары, күріш алқаптарының шеттері және құрылыс алаңына тар кіреберістер — тасымалдау қашықтығы қысқа, бірақ машина ені шектеуші фактор болатын жерлер. Сонда таңдау жәшікке, жүріс бөлігіне және еңіске байланысты болады.
Екі машина шын мәнінде нені тасымалдайды?
Салыстыру үшін ассортименттегі ең кішкентай екі машинаны алайық.
| Сипаттамасы | YH-1000 шағын самосвал | 0.75 т шынжыр табанды тасымалдағыш |
|---|---|---|
| Таза салмағы | 880 kg | Бөлек жарияланбаған |
| Номиналды жүктеме | 1,000 kg | 750 kg |
| Кузов өлшемі | 1,250 × 780 × 500 mm | 1,200 × 750 × 450 mm |
| Габариттік өлшемі | 2,500 × 900 × 1,560 mm | 1,800 × 750 × 1,200 mm |
| Шасси ені | 850 mm | 700 mm |
| Шынжыр ені | 180 mm | 180 mm |
| Жерге тию ұзындығы | 1,000 mm | Шынжыр 180 × 72 × 38 адым |
| Ең аз бұрылу радиусы | 1,300 mm | Борттық бұрылу, іс жүзінде нөлге жуық |
| Көтерілу қабілеті | 20° | Жарияланбаған; тек шынжыр табанды машина |
| Түсіру | Гидравликалық аудару, 90° төгу бұрышы, 1,300 mm төгу саңылауы | Қолмен немесе екінші машинамен |
| Қозғалтқыш | 420 cm³, 13.5 hp | 186FA класы |
YH-1000 жүгін 90°-қа төгіп, 1,300 мм төгу биіктігінен өтіп, 1,500 мм максималды көтеру биіктігіне жетеді, бұл самосвал шанағына, бункерге немесе көтерілген контейнерге тікелей төгуге жеткілікті. 0.75 т шынжыр табанды тасығыш мүлдем төгілмейді. Сусымалы қазба үшін бұл — бүкіл шешім.
Қай шектеуге бірінші тап боласыз — салмақ па әлде көлем бе?
Бұл — ешкім жасамайтын есептеу, және ол машинаның шын мәнінде қанша таситынын анықтайды.
YH-1000 жәшігі 1,250 × 780 × 500 мм, бұл шамамен 0.49 м³ геометриялық көлем және шамамен 0.45 м³ пайдалы жүк. 1,000 кг номиналды жүктемеге қарсы бұл машинаның шамамен 2.2 т/м³-ден жеңіл барлық нәрседе көлемдік шектеуге, ал ауырларында салмақтық шектеуге тап болатынын білдіреді.
Нақты сандармен көрсетейік:
| Материал | Шамамен үйілген тығыздық | 0,45 м³ жәшікте | Қай шектеу шектейді |
|---|---|---|---|
| Құрғақ қыртыс топырақ | 1,3–1,5 т/м³ | 600–680 кг | Көлем — жүк көтергіштікке дейін тиеу мүмкін емес |
| Ылғалды саз | 1,8–2,0 т/м³ | 810–900 кг | Көлем, әрең |
| Ылғал қиыршық тас | 2,0–2,1 т/м³ | 900–945 кг | Шекаралық |
| Ұсақталған тас | 2,4–2,7 т/м³ | 1 080–1 215 кг | Салмақ — жәшікті ешқашан толтырмаңыз |
| Ылғал құм | 1,6–1,8 т/м³ | 720–810 кг | Көлем |
Осыдан екі тұжырым шығады. Біріншіден, топырақ пен құмда машинаның мүмкіндігі бункер көлемімен шектеледі, сондықтан жылдамырақ машина немесе ұзағырақ ауысым материалды көбірек тасымалдамайды — бункер мөлшері тасымалдайды. Екіншіден, ұсақталған таста мұның керісі дұрыс, ал төбесіне дейін толтырылған бункер машинаны 10–20%-ға шамадан тыс жүктейді, бұл дереу істен шығу емес, шынжыр табан мен борттық берілістің жедел тозуы ретінде байқалады.
Үлкенірек өлшемдегі тасымалдағыштар — 1, 1,5, 1,8, 2, 3, 4, 6, 8, 10 және 12 т — дәл осы себептен бар. Тасымалдау көлемі төгу функциясынан маңыздырақ болғанда, тасымалдағыштың тегіс платформасы бір шассиге үлкенірек жүкті қабылдайды.
Еңісте жүріс бөлігі нені білдіреді?
YH-1000 20° көтерілу қабілетіне ие, және бұл — сынап көруге емес, сақтауға тиіс көрсеткіш. Оның артында екі бөлек шектеу жатыр.
Біріншісі — жүріс: еңістегі домалау кедергісіне қарсы қозғалтқыш моменті. 880 кг машинадағы 13,5 hp қозғалтқыш құрғақ жерде осы бұрышта жақсы көтеріледі.
Екіншісі — тұрақтылық, және ол нашаррақ. Шынжыр табанды самосвалдың ауырлық орталығы бункер көтерілгенде жоғарылайды, ал бункер төгілгенде одан әрі жоғарылайды. 20° көтерілуге арналған машина көлденең еңісте 20°-та төгуге арналмаған. Төбедегі бақта жұмыс шегі әдетте көтерілу емес, көлденең еңіс болып табылады — және бұл машинадағы 670 мм шынжыр табан орталықтарының арақашықтығы оны айқындайды.
Бақ террасалары үшін практикалық ереже: жүкпен контур бойымен жұмыс істеңіз, еңіс арқылы ешқашан жүрмеңіз, төмен қарай немесе тегіс жерде төгіңіз. Еңісте толы бункермен бұрылуға тура келсе, оны баяу жасаңыз және еңісте бұрылу жүкті сыртқы шынжыр табанға ауыстыратынын ескеріңіз.
Жерге қысым мен беттің зақымдалуы ше?
Бөлуді орындаңыз, сандар пайдалы. 180 мм шынжыр табандарда жерге тию ұзындығы 1,000 мм болғанда, жанасу ауданы 0,36 м² құрайды. Бос күйде, 880 кг болғанда, бұл шамамен 24 кПа. 1,880 кг-ға дейін жүктелгенде, шамамен 51 кПа.
Салыстыру үшін айталық, адам жүргенде нүктелік жүктеме бұдан әлдеқайда жоғары, бірақ адам сол жерден күніне 200 рет өтпейді. Бақ пен шөп алаңындағы жұмыс қайталанатын өтулерге негізделген. Шамамен 25 кПа төмен деңгейде газоннан немесе гольф алаңынан көрінетін із қалдырмай өтуге болады; 50 кПа кезінде ылғалды шөпті екінші немесе үшінші өтуде із қалады.
Егер маршрут шөп үстімен өтетін болса және маусым ылғалды болса, шешім — басқа машина емес, сол машинамен әр рейсте жеңілірек жүк тасу немесе ең нашар учаскеге жол панельдерін төсеу.
Маршрут шын мәнінде қанша рейске түседі?
Бұл машиналар қысқа қашықтыққа тасымалдау үшін сатып алынады, және есептеу мұның себебін көрсетеді. Ылғал топырақ таситын YH-1000-мен 120 м бір бағытты маршрутты алайық.
Жарияланған 5 км/сағ жүру жылдамдығында 120 м шамамен 1,4 минут алады. Бос қайту шамамен 1,2 минут. Мини экскаватормен тиеу шамамен бір минут, төгу 20–30 секунд, әр ұшында орналасуға жарты минут қосу керек. Бұл циклді шамамен 4,5 минутқа шығарады — үзіліссіз сағатына шамамен 13 рейс.
Бір рейсте 675 кг топырақ болса, бұл шамамен 8,8 т/сағ, немесе шамамен 6 м³/сағ қазылған топырақ. Сондықтан 100 м³ қазу шамамен 16 сағат тасымалдауды қажет етеді, яғни бір шағын экскаваторға өз қазылған топырағын 120 м қашықтыққа жылжыту үшін екі толық күн қажет.
Енді маршрутты екі есе ұзартайық. 240 м кезінде жүру аралықтары 2,8 және 2,4 минут алады, цикл шамамен 7 минутқа созылады, рейстер сағатына 8,5-ке түседі, ал сол 100 м³ 25 сағат алады. Нәтижеге жүк көтергіштігі емес, маршрут ұзындығы басым әсер етеді. Шамамен 100 м-ден төменде бұл машиналар тиімді; шамамен 300 м-ден асқанда дөңгелекті самосвал немесе кез келген берік беттегі шағын трактор мен тіркеме текше метрге шаққандағы құны бойынша олардан басым түседі.
Бұл — қорап көлемі бойынша сатып алудың дәл сол дәлелі. Топырақта машина көлеммен шектеледі, сондықтан рейс санын көбейтпей сағатына көбірек топырақ жылжытудың жалғыз жолы — үлкенірек қорап, ал бұл дәл осы қатардағы үлкенірек шынжыр табанды тасығыштар ұсынатын нәрсе.
Қай кезде екі машинаны да сатып алмау керек?
Сусымалы топырақты жылжытатын болсаңыз, тасығышты сатып алмаңыз. Сіз оны әр рейсте арғы ұшында қораптан қолмен қазып аласыз және ақша төлеп алған артықшылығыңыздан айырыласыз.
Егер паллеттерді, құбырларды, ұзын ағаш материалдарын немесе жәшіктерді тасымалдасаңыз, самосвалды сатып алмаңыз. Аударылатын кузов — дұрыс емес пішін, ал аудару функциясы — пайдасыз салмақ. Бүйірлері түсірілетін тегіс платформалы тасымалдағыш — дұрыс құрал.
Егер тасымалдау маршруты дайын бетон беті болса және қашықтық ұзақ болса, екеуін де сатып алмаңыз. 5 км/сағ жылдамдықпен және бір рейсте 750–1 000 кг жүкпен цикл уақыты шығынды анықтайтын факторға айналады, ал шағын дөңгелекті самосвал немесе шағын трактор мен тіркеме асфальтталған маршрутта екі машинаны да басып озады.
Тек номиналды жүктемеге қарап сатып алмаңыз. Топырақта номиналды жүктемеге ешқашан жетпейсіз, өйткені кузов бұрын толады. Машинаны нақты тасымалдайтын материалға қатысты кузов көлемі бойынша таңдаңыз.
Спецификацияда нені тексеру керек?
Алты көрсеткіш: тек номиналды жүктеме емес, кузовтың текше метрдегі көлемі; шасси ені, өйткені қатарлар арасына дәл сол сыяды; доңғалақтардың орталықтары арасындағы қашықтық, өйткені ол еңістердегі бүйірлік тұрақтылықты анықтайды; бос емес, номиналды жүктемемен өрлеу қабілеті; жүк көлігіне немесе бункерге аударуды жоспарласаңыз, түсіру биіктігі; және ең аз бұрылу радиусы, өйткені бақтардың бас жерлері көрінгеннен қысқа.
Сондай-ақ номиналды жүктемедегі жерге қысымды сұраңыз. Шынжыр табанды тасымалдағыштарды шығаратын кез келген өндіруші бұл көрсеткішті бере алады, ал егер ол жоқ болса, машина шөпте сыналмаған болуы мүмкін.
Жиі қойылатын сұрақтар
Шынжыр табанды тасымалдағышқа аударылатын кузов орнатуға бола ма? Кейде, нұсқа ретінде. Егер аудару қажет болса, самосвал нұсқасын сатып алыңыз — тасымалдағыш рамасына кейіннен орнатылған аудару механизмі сирек бұралу жүктемесіне есептелген және әдетте машинада жарылған дәнекер тігістері түрінде көрінеді.
Бұл машиналарға рұқсат немесе тіркеу қажет пе? Жеке жер учаскесінде, әдетте, жоқ. Жалпыға ортақ жолдарда, көптеген нарықтарда, иә — және олар әдетте талаптарға сәйкес келмейді. Тасымалдау маршрутын жалпыға ортақ жолдардан тыс жоспарлаңыз.
Отын шығыны қандай? YH-1000 моделінде 13,5 а.к. 420 см³ қозғалтқышпен 6,5 л бак бар. Үздіксіз жұмыста бір ауысым ішінде отын құюды күтіңіз. Бұл осы сынып үшін қалыпты жағдай және шалғай нысандарда жоспарлауға тұрарлық.
Екі машина түрінде де шынжырлар бірдей ме? YH-1000 де, 0,75 т тасымалдағыш та 180 мм шынжырлармен жүреді, сондықтан бұл өлшем класында шынжыр стандартталған. Бұл қосалқы бөлшектердің қолжетімділігі үшін жақсы жаңалық.
Тиеулі самосвал үшін қандай еңіс тым тік? Егер машина 20°-қа есептелген болса және сіз 20°-қа ұқсайтын еңісте жұмыс істеп жатсаңыз, сіз қазірдің өзінде шектеудесіз. Оны өлшеңіз — 20% еңіс 11°-қа тең, ал көпшілік адамдар оның үстінде тұрғанда градиентті қатты асыра бағалайды.
Келесі қадам
Маршруттың ұзындығына емес, материалға қарап шешім қабылдаңыз. Орналастыру қажет сусымалы қазба үшін самосвал керек. Паллеттер, құбырлар, ағаш материалдары және жәшіктер үшін тасымалдағыш керек. Ал жәшік көлемін тасымалдайтын материалдың сусымалы тығыздығымен салыстырып тексеріңіз, өйткені топырақта жәшік жүктеме шегіне жетпей тұрып-ақ толады.
Бізге материалды, маршрут градиентін және маршруттағы ең тар нүктені айтыңыз, біз машина мен өлшемді бірге ұсынамыз. мини самосвалдар немесе шынжырлы тасымалдағыштар қатарын қарап шығыңыз, немесе оларды тиейтін қазу машинасы әлі шешілмеген болса, мини экскаватор тоннажы бойынша нұсқаулықты оқыңыз.