Tokmaklı sıkıştırıcı, plakalı kompaktör veya binilebilir silindir: makine tipini kohezyonlu ya da granüler zemine göre eşleştirmek, gevşek tabaka kalınlığını belirlemek, nemi kontrol etmek ve yüzey sağlam görünse bile başarısız olan yoğunluklar.
Üç makine birbiriyle rekabet etmez. Tokmaklı sıkıştırıcı, dar bir ayak aracılığıyla darbeler uygular ve dar genişlikteki kohezyonlu zeminler için uygundur; plakalı sıkıştırıcı, düz bir plaka aracılığıyla darbeler uygular ve açık alanlardaki granüler malzemeler için uygundur; binilebilir silindir, geniş bir tambur üzerinde statik ve titreşimli yük uygular ve hacim işleri için uygundur. Aralarında seçim yapmak bir kalite kararı değil, zemin türü, hendek genişliği ve günlük metrekare meselesidir — ve paraya mal olan hata, yanlış makineyi kullanmak ve kimsenin kontrol etmediği bir yoğunluğa kadar sıkıştırmaktır.
Arıza modu her zaman aynıdır. Bir ekip hendeği yanlış makineyle doldurur, yüzey sağlam görünür, daha sonra yapılan bir plaka testi yoğunluğun şartnamenin altında olduğunu gösterir ve iş yeniden açılır. Makine tasarlandığı işi yapmıştır. Zemin için yanlış makineydi.
Her makine zemine gerçekte ne yapar?
Tokmaklı sıkıştırıcı. Yaylı bir bacağın ucundaki dar bir ayak, dakikada 650–700 kez yukarı ve aşağı tahrik edilir. BS serisi tokmaklı sıkıştırıcı, 700 darbe/dakika vuruş hızında ve 64–80 mm strokla 280 × 330 mm'lik bir ayak çalıştırır; modele bağlı olarak yaklaşık 150–165 m²/saat nominal alan verimi ve 4400 rpm'de dönen 80 cm³'lük bir motor sunar. Darbe yoğunlaşmıştır; bu da onu kil ve silt içinde etkili kılan şeydir — kuvvet, düz bir plakanın yalnızca parlatacağı kohezyonlu bir tabakaya nüfuz eder.
Plakalı sıkıştırıcı. Eksantrik bir ağırlıkla tahrik edilen düz bir plaka, sıkıştırırken ileri doğru hareket eder. C serisi plakalı sıkıştırıcılar, 540 × 420 mm'den 600 × 480 mm'ye kadar plaka boyutlarında çalışır, modele bağlı olarak 65–90 kg ağırlığındadır ve 4–20 m/dak ileri hızlarda 25–30 cm sıkıştırma derinliği bildirir. Plaka düz olduğu için en iyi granüler dolguda — kum, çakıl, kırma taş — çalışır; burada parçacıklar yoğrulmaya ihtiyaç duymak yerine titreşim altında yeniden düzenlenir.
Binicili silindir. Statik ağırlık ve titreşimli versiyonlarda buna ek olarak dinamik kuvvet. YH-JS1200, 1.200 mm tamburlara sahip, 3.140 kg çalışma ağırlığında çift tamburlu bir makinedir; tambur başına 45 kN santrifüj kuvvet, 70 Hz titreşim frekansı ve 0,5 mm nominal genliğe sahiptir. Statik doğrusal yükü önde 125 N/cm, arkada 87 N/cm'dir. Verimliliğini sağlayan şey bu tambur genişliğidir — geçiş başına 0,5 m yerine 1,2 m kaplama yapar.
| Malzeme | Doğru makine | Aksi halde ne olur |
|---|---|---|
| Kil, silt, kohezyonlu dolgu | Tokmaklama silindiri | Plaka yüzeyde kalır ve yalnızca yüzeyi sızdırmaz hale getirir |
| Kum, çakıl, kırma taş | Plaka kompaktör | Tokmaklama silindiri sıkıştırılmış tabaka yerine çukur açar |
| Hendek dolgusu, genişlik 500 mm'nin altında | Tokmaklama silindiri | Plaka hendek kenarlarına ulaşamaz |
| Kaplama, geniş açık alanlar | Sürücülü silindir | Yürüyerek kullanılan makineler mevcut sürede alanı kaplayamaz |
| Asfalt, küçük onarımlar | Plaka kompaktör | Tokmaklama silindiri agrega tanelerini kırar ve yüzeyde çukurlar bırakır |
| Şevler ve dolgular | Tokmaklama silindiri veya vinçli silindir | Plakalar yaklaşık %20'nin üzerindeki eğimlerde kayar |
Her tabaka ne kadar kalın olmalı?
İşin geçip geçmediğine karar veren sayı budur. Makinelerimizde yayımlanan değerler iyi bir başlangıç noktasıdır: plaka kompaktörler modele bağlı olarak 25–30 cm sıkıştırma derinliği belirtir; bu, yaklaşık bu kalınlıkta bir gevşek tabaka anlamına gelir, 300 mm sıkıştırılmış bir tabaka değil.
Şantiyede geçerliliğini koruyan çalışma kuralları:
Tokmaklı sıkıştırıcı: kohezyonlu zeminde gevşek tabaka başına 100–200 mm, granüler dolguda 200 mm. Bundan fazlası, tabakanın alt kısmı gevşek kalırken üst kısmın sert görünmesine yol açar.
Plaka kompaktör: gevşek tabaka başına 150–300 mm; malzeme inceldikçe azalır. Aralığın alt ucundaki 65 kg'lık bir plaka, 85–90 kg'lık bir makineden daha ince tabakada çalıştırılmalıdır.
Üzerine binilen silindir: 3.140 kg ağırlığındaki YH-JS1200 sınıfı bir makine için tabaka başına 200–300 mm ve tabaka inceldikçe daha az geçiş. Bu makinelerdeki %25–30 tırmanma kabiliyeti insanların beklediğinden daha önemlidir — kompaktörlerin saplandığı yerler hendek rampaları ve dolgu yamaçlarıdır. Tambur konfigürasyonu ve sıkıştırma derinliğine karşı silindir ağırlığı yol silindiri seçim rehberinde ayrıca ele alınmıştır; bu bölüm her makine tipinin gerçekte sağlayabileceği tabaka kalınlığıyla ilgilidir.
Geçiş sayısı en az kalınlık kadar önemlidir. Bu tabaka derinliklerinde granüler dolgu üzerinde bir plaka için normal aralık üç ila dört geçiştir. On geçiş yapmak yoğunluk katmaz, yalnızca saat ve yakıt ekler; tokmaklı sıkıştırıcıda ise agrega yapısını bozmaya başlar.
Aynı makine neden bir şantiyede çalışır da diğerinde çalışmaz?
Nem içeriği. Bu, tek başına en büyük değişkendir ve bir spesifikasyon föyünde görünmez. Her zemin optimum nem içeriğinde en iyi sıkışır — granüler malzeme için tipik olarak doygunluğun birkaç puan altında, kil için daha yüksek. Çok kuruysa partiküller yerlerine kaymaz; çok ıslaksa su boşlukları doldurur ve zemin yoğunlaşmak yerine pompalar.
Sahada pratik test: dolgu malzemesinden bir avuç alın, avucunuzda sıkıp top haline getirin. Elinizi açtığınızda dağılıyorsa çok kuru — su ekleyin. Avucunuzda su bırakıyorsa çok ıslak — kurumasını bekleyin veya kuru malzeme karıştırın. Bir arada kalıp temiz şekilde kırılıyorsa çalışmak için yeterince yakındır.
Bunu göz ardı eden bir ekip daha ağır bir makine satın alır, aynı sonucu alır ve makinenin iyi olmadığı sonucuna varır.
Peki ya küçük silindir?
YH-YL450 sınıfı — 280 kg çalışma ağırlığı, 450 mm tambur genişliği, 75 Hz'de 15 kN santrifüj kuvvet, 5.5 hp Honda GX160 üzerinde — yine farklı bir alettir. Hendek dolgusunda plaka yerine geçmez ve asfaltlamada 1.2 m tamburun yerine geçmez. Kaldırımlar, yaya yolu kenarları, küçük yamalar ve her iki yürüyüşlü makinenin de doğru ayak izine sahip olmadığı dar asfalt şeritleri için makinedir. Bu işler için satın alın, genel amaçlı bir sıkıştırıcı olarak değil.
Her makine ne zaman yanlış satın almadır?
İşiniz tamamen açık alanlarda granüler dolgu ise tokmak satın almayın. Gün boyu çakılda delikler açarak geçirirsiniz ve daha az paraya plakanın size verdiği çıktının çok küçük bir kısmını alırsınız.
İşiniz kildе altyapı hendeği dolgusu ise plaka sıkıştırıcı satın almayın. Plaka yumuşak noktaların üzerini köprüler, yüzey doğru görünür ve düşen başlık testi veya plaka yükleme testi başarısız olur.
Tipik işiniz 30 m hendek ve bir araç yolu yaması ise binilebilir silindir satın almayın. Nakliye, indirme ve saha erişimi sıkıştırmadan daha fazla zaman alır ve 3,140 kg'lık bir makine düzgün bir rampa ve sağlam bir çalışma platformu gerektirir.
Sadece para tasarrufu etmek için tabaka derinliğinizin altında derecelendirilmiş bir makine satın almayın. 250 mm gereken yerde 150 mm tabakalarda çalışan bir sıkıştırıcı daha fazla geçiş, daha fazla işçilik ve daha kötü bir sonuç demektir. Bu, sıkıştırmadaki en yaygın yanlış ekonomidir.
Sipariş vermeden önce neyi kontrol etmelisiniz?
Beş sayı: santimetre cinsinden sıkıştırma derinliği, yayımlandığı gibi — tahmin edilerek değil; makinenin kendi ağırlığı, çünkü ulaşılabilir yoğunluğu bu belirler; plaka veya tambur boyutu, bir duvara ya da bordüre ne kadar yakın çalışabileceğinizi bu belirler; eğim kabiliyeti, işin bir kısmı eğimli arazideyse; ve motor tipi, çünkü benzinli motor açık şantiyelerde uygundur ve yakıt ikmalinin seyrek olduğu yerlerde veya makinenin dış mekânda nemli koşullarda kaldığı durumlarda dizel 173F sınıfı motor daha güvenli seçimdir.
Özellikle plaka kompaktörler için, taban plakasının dökme demir mi yoksa kaynaklı plaka mı olduğunu sorun. Dökme plakalar düzlüklerini daha uzun süre korur; kaynaklı plakalar daha ucuzdur ve ağır kullanımda deforme olur, deforme olmuş bir plaka ise dengesiz sıkıştırma yapar.
Sıkça sorulan sorular
Bir makine her şeyi yapabilir mi? Hayır ve bunu deneyen alıcılar sonunda yine iki makineye sahip olur. Yalnızca bir tane alabiliyorsanız ve iş karışıksa, zemine göre seçin: bir plaka kompaktör, bir tokmaktan daha fazla iş türünü kapsar, ancak kohezyonlu hendek dolgusunu düzgün şekilde yapamaz.
Kaç geçiş yeterlidir? 200 mm katmanlarda granüler dolgu üzerinde bir plaka için üç ila dört. Bunun ötesinde yoğunluk iyileşmeyi durdurur. Belirli bir yoğunluk değerine ihtiyacınız varsa, bu bir geçiş sayısından değil, bir testten gelmelidir.
Asfalt için tamburda suya ihtiyacım var mı? Çelik tamburlarda evet. Su, asfaltın tambura yapışmasını önler. YH-JS1200, tam da bunun için püskürtme sistemli 180 L su tankı taşır ve küçük yama işleri için küçük YH-YL450 10 L taşır.
Daha ağır bir plaka her zaman daha derin mi sıkıştırır? Belirli bir aralıkta evet — 85–90 kg'lık bir makine 65 kg'lık olandan daha derine ulaşır. Ancak yalnızca zemin uygunsa. Ağırlık ıslak kilin yerini tutamaz.
Titreşimli silindirler her zemin türünde kullanılabilir mi? Çok yumuşak kohezyonlu zeminlerde, tamburun sıkıştırmak yerine batması nedeniyle ve genliğin hissedilemeyecek kadar küçük olduğu çok sert zeminlerde etkinliğini yitirir. YH-JS1200 gibi çoğu kompakt çift tamburlu makine bu durumlar için statik bir ayar sunar ve bu makinedeki 0,5 mm nominal genlik, onu tam olarak asfalt ve granüler temel rolüne yerleştirir.
Sonraki adım
Üç olgudan yola çıkarak karar verin: zemin türü, sıkıştırmanız gereken en dar genişlik ve bir günde bitirilmesi gereken metrekare. Bu üçü, fazla tartışmaya gerek kalmadan üç makineden birini işaret edecektir. Ardından katman kalınlığını makinenin gerçekte ulaşabileceği değere ayarlayın ve nemi kontrol edin — bir yoğunluk testini geçiren şey bu kombinasyondur.
Bize malzemeyi ve tipik iş büyüklüğünü söyleyin, size bir makine ve uyulması gereken bir katman kalınlığı önerelim. yol silindirleri veya frezeleme ve kesme ekipmanları yelpazesine göz atın ya da tambur konfigürasyonları arasında seçim yapıyorsanız yol silindiri seçim kılavuzunu okuyun.
